El automovilismo en Cuba, una historia que contar

Por: Iván del Toro

La llegada del automóvil a la Mayor de las Antillas, las diversas marcas y modelos que existieron en la Isla, las primeras carreras oficiales, sus circuitos y pilotos, y el desarrollo del mercado del Motor en el país, son algunas de  las temáticas abordadas por el libro Historia y pasión del automóvil en Cuba, el cual fue presentado en la tarde del pasado viernes en el parque de 5ta y 2, Miramar.

La obra, publicada por Ediciones Cubanas ARTEX, fue escrita por Marcelo I. Gorajuría Marichal y su estreno al público se hizo a la altura de Kasalta, pues allí se hacen los Rallys de Autos Clásicos, y otras actividades de esta índole, del club A lo cubano.

En el país no existe ningún antecedente de un libro que recogiera las memorias a cuatro ruedas de la nación caribeña, por lo que llevó 8 años concluir esta investigación. La misma relata casos inéditos de la historia del automovilismo en la Isla desde el siglo XIX hasta el año 1962, como son la llegada del primer coche a la Mayor de las Antillas, la primera mujer chofer y copiloto, entre otros.

Nos dimos a la tarea de rescatar una pasión y una tradición que es parte de la memoria del país, a recuperar la historia del automóvil, como función social, pero también como patrimonio histórico, expresó el escritor en referencia la idea de la conformación del libro.

Asimismo, Gorajuría Marichal se atrevió a decir que no hay ningún país en el mundo que tenga un museo rodante trabajando día, tarde y noche como en esta nación. Es por ello que “Cuba fue, es, y debe seguir siendo, una plaza donde el amor por el automóvil ocupe sanamente el espacio que se merece”, aseveró en su deseo de que su libro sea una pequeña contribución a la memoria histórica de la Isla.

Historia y pasión del automóvil en Cuba se puede encontrar, para los apasionados del mundo del motor, en toda la red distribuidora de Artex y, próximamente, en la Feria Internacional de Libro de La Habana 2016.

Por otra parte, A lo Cubano rindió homenaje a Gorajuría Marichal, su vice-presidente, llevando a la presentación del libro varios coches clásicos como un Chevrolet del año 1957 y otro del 55, un Dodge, modelo Coronet, del 58, un Crysler, modelo Winsor, del 57, un Ford A de 1930, entre otros.

Agradeciendo la presencia del club que ayudó a fundar, el escritor expresó que los miembros de la escudería “A lo cubano” son activistas sociales, pues donan ropas y comida a los necesitados, y promueven la seguridad vial, al punto que, en doce años, los 130 carros que lo integran no han tenido ningún accidente en sus eventos, ni en el día a día.

Fuente: www.excelenciasdelmotor.com